Volvo L35 vs. Hyundai HL740XTD-9
5 Gründe für den Kauf von Volvo L35:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 30 km/h und 25.1 km/h | 16 % mehr oder 4.9 km/h |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2500 U/min und 2100 U/min | 16 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1400 U/min | 22 % mehr oder 400 U/min |
Maße
| Bodenfreiheit | 445 mm und 417 mm | 6 % mehr oder 28 mm |
Betrieb
| Stromkraft des Generators | 80 Ampere und 70 Ampere | 12 % mehr oder 10 Ampere |
19 Gründe für den Kauf von Hyundai HL740XTD-9:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 2 | 50 % mehr oder 2 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 39 km/h und 30 km/h | 23 % mehr oder 9 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3210 mm und 2560 mm | 20 % mehr oder 650 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 2.3 m3 und 1.2 m3 | 48 % mehr oder 1.1 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 106.6 kW und 52.2 kW | 51 % mehr oder 54.4 kW |
| Gesamtleistung | 108.1 kW und 54.4 kW | 50 % mehr oder 53.7 kW |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Max. Drehmoment | 676.6 Nm und 220 Nm | 67 % mehr oder 456.6 Nm |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1020 mm und 810 mm | 21 % mehr oder 210 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 155 l/min und 70 l/min | 55 % mehr oder 85 l/min |
| Hebezeit | 5.5 sec und 6 sec | 8 % weniger oder 0.5 sec |
| Entladungszeit | 1.1 sec und 1.6 sec | 31 % weniger oder 0.5 sec |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 220 l. und 86 l. | 61 % mehr oder 134 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 184 l. und 60 l. | 67 % mehr oder 124 l. |
| Motorölvolumen | 18 l. und 10.5 l. | 42 % mehr oder 7.5 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 21.8 l. und 11 l. | 50 % mehr oder 10.8 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 21.8 l. und 12 l. | 45 % mehr oder 9.8 l. |
| Statisches Kippgewicht | 8580 kg und 4150 kg | 52 % mehr oder 4430 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | hydrostatisch und Lastschaltgetriebe |
Motor
| Hersteller | Deutz und Cummins |
| Modell | BF4L 1011F und QSB6.7 |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5400 mm und 7830 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 1932 mm und 2600 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2715 mm und 3260 mm |
| Radstand | 2150 mm und 2900 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 3315 mm und 4240 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Zahnradpumpe und variabel Axialkolbenpumpe |
| Senkungszeit | 3 sec und 3 sec |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 12 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 20 Grad und 24 Grad |
| Größe des Reifens | 405/70 R20 und 20.5-25 |
| Betriebsgewicht | 5740 kg und 12300 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2560 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3210 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 5400 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7830 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 1932 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2600 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2715 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3260 mm |
| 4. Radstand | 2150 mm | 4. Radstand | 2900 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 445 mm | 5. Bodenfreiheit | 417 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3315 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4240 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 810 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1020 mm |
