LiuGong 840II vs. YTO ZL30
8 Gründe für den Kauf von LiuGong 840II:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 37.7 km/h und 32 km/h | 15 % mehr oder 5.7 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2900 mm und 2780 mm | 4 % mehr oder 120 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 2.3 m3 und 1.5 m3 | 35 % mehr oder 0.8 m3 |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 6.6 sec und 7.5 sec | 12 % weniger oder 0.9 sec |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 210 l. und 150 l. | 29 % mehr oder 60 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 230 l. und 130 l. | 43 % mehr oder 100 l. |
| Statisches Kippgewicht | 8000 kg und 3000 kg | 62 % mehr oder 5000 kg |
1 Gründe für den Kauf von YTO ZL30:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 36 km/h und 25.6 km/h | 29 % mehr oder 10.4 km/h |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Motor
| Modell | QSB5.9C173 und LR6108G6F |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7511 mm und 6800 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2470 mm und 2420 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3347 mm und 3100 mm |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2900 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2780 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7511 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6800 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2470 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2420 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3347 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3100 mm |
