Kawasaki 60ZIV vs. Yanmar V3-6
7 Gründe für den Kauf von Kawasaki 60ZIV:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 32.3 km/h und 19 km/h | 41 % mehr oder 13.3 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 32.3 km/h und 19 km/h | 41 % mehr oder 13.3 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2640 mm und 2130 mm | 19 % mehr oder 510 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 1.6 m3 und 0.4 m3 | 75 % mehr oder 1.2 m3 |
Motor
| Hubraum | 5.9 l. und 1.6 l. | 73 % mehr oder 4.3 l. |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 117.3 l/min und 40.5 l/min | 65 % mehr oder 76.8 l/min |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 6840 kg und 2170.4 kg | 68 % mehr oder 4669.6 kg |
2 Gründe für den Kauf von Yanmar V3-6:
Motor
| Leistung gemessen bei | 2500 U/min und 2400 U/min | 4 % mehr oder 100 U/min |
Betrieb
| Schwenkradius | 3585 mm und 5335 mm | 33 % weniger oder 1750 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltgetriebe und Hydrostatische Transmission |
Motor
| Hersteller | Cummins und Yanmar |
| Modell | B5.9-C und 3TNV88-BNKAH |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6395 mm und 4015 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2260 mm und 1690 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm und 2560 mm |
Hydraulisches System
| Druck des Überströmventils | 20684.3 kPa und 20684.3 kPa |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 8240 kg und 3245 kg |
| Pendelweg der Rückachse | 24 Grad und 8 Grad |
| Größe des Reifens | 15.5x25-12PR (L-2) und 12.5/70-16-6PR |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2640 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2130 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6395 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 4015 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2260 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 1690 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2560 mm |
