Daewoo MEGA200-V vs. Michigan L150
7 Gründe für den Kauf von Daewoo MEGA200-V:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 36 km/h und 34 km/h | 6 % mehr oder 2 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 23.4 km/h und 23.3 km/h | 0 % mehr oder 0.1 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 23150 Pfund und 37320 Pfund | 38 % weniger oder 14170 Pfund |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 5 sec und 6.7 sec | 25 % weniger oder 1.7 sec |
| Entladungszeit | 1.2 sec und 1.9 sec | 37 % weniger oder 0.7 sec |
Betrieb
| Schwenkradius | 5659 mm und 7392.5 mm | 23 % weniger oder 1733.5 mm |
18 Gründe für den Kauf von Michigan L150:
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3045 mm und 2730 mm | 10 % mehr oder 315 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.5 m3 und 1.9 m3 | 71 % mehr oder 4.6 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 172.3 kW und 102.9 kW | 40 % mehr oder 69.4 kW |
| Hubraum | 9.6 l. und 5.8 l. | 40 % mehr oder 3.8 l. |
| Max. Drehmoment | 1000 Nm und 558.6 Nm | 44 % mehr oder 441.4 Nm |
Maße
| Bodenfreiheit | 481 mm und 450 mm | 6 % mehr oder 31 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1215 mm und 960 mm | 21 % mehr oder 255 mm |
Hydraulisches System
| Senkungszeit | 3.2 sec und 3.3 sec | 3 % weniger oder 0.1 sec |
| Durchflußkapazität der Pumpe | 313.4 l/min und 174.1 l/min | 44 % mehr oder 139.3 l/min |
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 46 l. und 20 l. | 57 % mehr oder 26 l. |
| Treibstoffvolumen | 339 l. und 260 l. | 23 % mehr oder 79 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 46 l. und 20 l. | 57 % mehr oder 26 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 245 l. und 150 l. | 39 % mehr oder 95 l. |
| Statisches Kippgewicht | 14859.7 kg und 8500 kg | 43 % mehr oder 6359.7 kg |
| Motorölvolumen | 29 l. und 21 l. | 28 % mehr oder 8 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 65 l. und 31 l. | 52 % mehr oder 34 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 45 l. und 30 l. | 33 % mehr oder 15 l. |
| Stromkraft des Generators | 60 Ampere und 50 Ampere | 17 % mehr oder 10 Ampere |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Lastschaltung mit der Nockenwelle und Volvo BM HT 210 Lastschaltung |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2550 mm und 3200 mm |
Motor
| Hersteller | Daewoo und Volvo |
| Modell | DB58Ti Diesel und TD 102 GC |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Maße
| Max. Höhe der Gelenkachse | 3828 mm und 4351 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7035 mm und 8215 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3260 mm und 3649 mm |
| Radstand | 2900 mm und 3550 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Zahnradpumpe und Flügelzellenpumpen |
| Druck des Überströmventils | 19615.6 kPa und 21001.4 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 22 Grad und 15 Grad |
| Größe des Reifens | 17.5x25x12PR und 26.5-R25 |
| Betriebsgewicht | 11200 kg und 21260 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2730 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3045 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7035 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8215 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3260 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3649 mm |
| 4. Radstand | 2900 mm | 4. Radstand | 3550 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 450 mm | 5. Bodenfreiheit | 481 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3828 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4351 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 960 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1215 mm |
