Clark Michigan 75C vs. Hyundai HL770-9
3 Gründe für den Kauf von Clark Michigan 75C:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 32.1 km/h und 26.9 km/h | 16 % mehr oder 5.2 km/h |
Hydraulisches System
| Entladungszeit | 1 sec und 1.3 sec | 23 % weniger oder 0.3 sec |
Betrieb
| Motorölvolumen | 26.5 l. und 23 l. | 13 % mehr oder 3.5 l. |
21 Gründe für den Kauf von Hyundai HL770-9:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 41 km/h und 32.1 km/h | 22 % mehr oder 8.9 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3090 mm und 2819 mm | 9 % mehr oder 271 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 4.2 m3 und 1.9 m3 | 55 % mehr oder 2.3 m3 |
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 3.6 m3 und 1.6 m3 | 56 % mehr oder 2.0 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 206.6 kW und 115 kW | 44 % mehr oder 91.6 kW |
| Gesamtleistung | 208.8 kW und 114 kW | 45 % mehr oder 94.8 kW |
| Max. Drehmoment | 1450.7 Nm und 508 Nm | 65 % mehr oder 942.7 Nm |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1295 mm und 787 mm | 39 % mehr oder 508 mm |
| Bodenfreiheit | 480 mm und 350 mm | 27 % mehr oder 130 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 342 l/min und 189 l/min | 45 % mehr oder 153 l/min |
| Hebezeit | 5.4 sec und 6.7 sec | 19 % weniger oder 1.3 sec |
| Senkungszeit | 2.8 sec und 3.5 sec | 20 % weniger oder 0.7 sec |
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 43 l. und 30.3 l. | 30 % mehr oder 12.7 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 51 l. und 11.4 l. | 78 % mehr oder 39.6 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 56 l. und 49.2 l. | 12 % mehr oder 6.8 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 43 l. und 11.4 l. | 73 % mehr oder 31.6 l. |
| Statisches Kippgewicht | 17620 kg und 12338 kg | 30 % mehr oder 5282 kg |
| Stromkraft des Generators | 70 Ampere und 65 Ampere | 7 % mehr oder 5 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 457 l. und 265 l. | 42 % mehr oder 192 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 292 l. und 189.3 l. | 35 % mehr oder 102.7 l. |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Clark Lastschaltung in Vorgelegewellenbauweise und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2642 mm und 3100 mm |
Motor
| Hersteller | Cummins und Cummins |
| Modell | V-504C und QSL |
Maße
| Max. Höhe der Gelenkachse | 3721 mm und 4310 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6975 mm und 8700 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2496 mm und 2975 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3302 mm und 3560 mm |
| Radstand | 2858 mm und 3500 mm |
Hydraulisches System
| Pumpe -Typ | Zahnradpumpe und variabel Axialkolbenpumpe |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 24 Grad und 26 Grad |
| Größe des Reifens | 20.5-25 12PR (L-3) und 26.5-25 |
| Betriebsgewicht | 14280 kg und 23100 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2819 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3090 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6975 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8700 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2496 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2975 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3302 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3560 mm |
| 4. Radstand | 2858 mm | 4. Radstand | 3500 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 350 mm | 5. Bodenfreiheit | 480 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3721 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4310 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 787 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1295 mm |
