Bell L2306C Plus II vs. Volvo L330E
1 Gründe für den Kauf von Bell L2306C Plus II:
Schaufel
| Losbrechkraft | 232 kN und 453.6 kN | 49 % weniger oder 221.6 kN |
7 Gründe für den Kauf von Volvo L330E:
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm und 3289 mm | 6 % mehr oder 211 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.9 m3 und 3.8 m3 | 45 % mehr oder 3.1 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 370 kW und 194 kW | 48 % mehr oder 176 kW |
Maße
| Bodenfreiheit | 570 mm und 549 mm | 4 % mehr oder 21 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm und 1097 mm | 49 % mehr oder 1035 mm |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 693 l. und 310 l. | 55 % mehr oder 383 l. |
| Statisches Kippgewicht | 35570 kg und 16736 kg | 53 % mehr oder 18834 kg |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | ZF 4WG260 und Volvo HTE 305 |
Motor
| Hersteller | John Deere und Volvo |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8576 mm und 10530 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3589 mm und 4200 mm |
| Radstand | 3450 mm und 4060 mm |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 22370 kg und 50160 kg |
| Größe des Reifens | 26.5R25 und 35/65R33 RL5K L5 |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3289 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8576 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10530 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3589 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4200 mm |
| 4. Radstand | 3450 mm | 4. Radstand | 4060 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 549 mm | 5. Bodenfreiheit | 570 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1097 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm |
