LeTourneau D950 vs. Caterpillar 776
3 Gründe für den Kauf von LeTourneau D950:
Motor
| Gesamtleistung | 783 kW und 649 kW | 17 % mehr oder 134 kW |
| Hubraum | 30.5 l. und 29.3 l. | 4 % mehr oder 1.2 l. |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 2138 l. und 946 l. | 56 % mehr oder 1192 l. |
2 Gründe für den Kauf von Caterpillar 776:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 68 km/h und 24.1 km/h | 65 % mehr oder 43.9 km/h |
Maße
| Bodenfreiheit | 884 mm und 450 mm | 49 % mehr oder 434 mm |
Neutralgründe:
Motor
| Hersteller | Cummins und Caterpillar |
| Modell | QST 30 und D348 |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 5940 mm und 4470 mm |
| Radstand | 5940 mm und 4570 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 5000 mm und 3510 mm |
Betrieb
| Größe des Reifens | 45/65-45 und 27.00-49 36PR (E-3) |
| Betriebsgewicht | 104326.3 kg und 49686 kg |
Bilder
Maße
| 2. Breite zwischen den Reifen | 5000 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 3510 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 5940 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4470 mm |
| 4. Radstand | 5940 mm | 4. Radstand | 4570 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 450 mm | 5. Bodenfreiheit | 884 mm |
