vs.

      Volvo G990 vs. Terex TG150

      17 Gründe für den Kauf von Volvo G990:

      Vorderachse

      Bodenfreiheit 615 mm und 546 mm 11 % mehr oder 69 mm

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2
      Anzahl der Rückwärtsgänge 4 und 3 25 % mehr oder 1
      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 44.9 km/h und 40 km/h 11 % mehr oder 4.9 km/h
      Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang 31.6 km/h und 25 km/h 21 % mehr oder 6.6 km/h

      Streichblech

      Aufziehen der Klinge bei max. Gewicht 17145 kg und 8161.9 kg 52 % mehr oder 8983.1 kg

      Motor

      Max. Leistung 206.6 kW und 121.5 kW 41 % mehr oder 85.1 kW
      Hubraum 9.4 l. und 6 l. 36 % mehr oder 3.4 l.

      Kreis

      Max. Ausladung ausserhalb Reifen - links 2260 mm und 2500 mm 10 % weniger oder 240 mm
      Max. Ausladung ausserhalb Reifen - rechts 2260 mm und 3180 mm 29 % weniger oder 920 mm

      Betrieb

      Stromkraft des Generators 80 Ampere und 55 Ampere 31 % mehr oder 25 Ampere
      Standard-Betriebsgewicht der Vorderachse 6200 kg und 4300 kg 31 % mehr oder 1900 kg
      Standard-Betriebsgewicht der Hinterachse 15900 kg und 10200 kg 36 % mehr oder 5700 kg
      Treibstoffvolumen 498 l. und 310 l. 38 % mehr oder 188 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems 47 l. und 45 l. 4 % mehr oder 2 l.
      Flüssigkeitsvolumen der Transmission 61 l. und 18 l. 70 % mehr oder 43 l.
      Flüssigkeitsvolumen in jedem Gehäuse des Doppelantriebs 105 l. und 40 l. 62 % mehr oder 65 l.

      4 Gründe für den Kauf von Terex TG150:

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1700 U/min 23 % mehr oder 500 U/min

      Lenkung

      Schwenkradius 6.9 m und 8150 m 100 % weniger oder 8143.1 m

      Hydraulisches System

      Pumpenförderstrom 99 l/min und 208 l/min 52 % weniger oder 109 l/min

      Betrieb

      Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems 150 l. und 91 l. 39 % mehr oder 59 l.

      Neutralgründe:

      Vorderachse

      Radneigung 18 Grad und 17 Grad
      Schwankungen gesamt 16 Grad und 15 Grad

      Transmission

      Transmission - Typ HTE 840, Voll sequentieller direkter Antrieb, Lastschaltgetriebe Volvo und Lastschaltung mit Drehmomentwandler

      Streichblech

      Seitenverschiebung links 673 mm und 1250 mm
      Breite des Streichblech 4267.2 mm und 3660 mm
      Seitenverschiebung rechts 673 mm und 1250 mm
      Höhe des Streichblech 787 mm und 580 mm
      Dicke des Streichblech 25 mm und 20 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Luftnachkühlung (Kühlradiator) und Turbolader
      Hersteller Volvo und Cummins
      Anzahl der Zylinder 6 und 6

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3280 mm und 3276 mm
      Gesamtlänge 9730 mm und 9402 mm
      Breite zwischen den Reifen 2800 mm und 2419 mm
      Radstand 6681 mm und 5676 mm
      Klingenbasis 2935 mm und 2204 mm

      Lenkung

      Linke und rechte Gelenkverbindung 21 Grad und 45 Grad

      Kreis

      Durchmesser 1626 mm und 1348 mm

      Hydraulisches System

      Druck des Überströmventils 20684.3 kPa und 18402.1 kPa
      Pumpe -Typ Axilakolbenpumpe und Axilakolbenpumpe

      Betrieb

      Größe des Reifens 16:00 x 24, G-2 und 13.00 -24 TG SGG-2A Goodyear
      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Gesamtbetriebsgewicht Standard 22100 kg und 14500 kg

      Bilder

      Maße

      1. Gesamtlänge 9730 mm 1. Gesamtlänge 9402 mm
      2. Breite zwischen den Reifen 2800 mm 2. Breite zwischen den Reifen 2419 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3280 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3276 mm
      4. Radstand 6681 mm 4. Radstand 5676 mm
      8. Klingenbasis 2935 mm 8. Klingenbasis 2204 mm