Max. Schnitttiefe | 775 mm und 438 mm | 43 % mehr oder 337 mm |
Aufziehen der Klinge bei max. Gewicht | 18147 kg und 17997 kg | 1 % mehr oder 150 kg |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - links | 1970 mm und 2169 mm | 9 % weniger oder 199 mm |
Max. Ausladung ausserhalb Reifen - rechts | 1960 mm und 2279 mm | 14 % weniger oder 319 mm |
Vorderer Neigungswinkel der Klinge | 45 Grad und 40 Grad | 11 % mehr oder 5 Grad |
Hinterer Neigungswinkel der Klinge | 6 Grad und 5 Grad | 17 % mehr oder 1 Grad |
Pumpenförderstrom | 208 l/min und 280 l/min | 26 % weniger oder 72 l/min |
Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 47 l. und 46.5 l. | 1 % mehr oder 0.5 l. |
Flüssigkeitsvolumen in jedem Gehäuse des Doppelantriebs | 100 l. und 96.5 l. | 3 % mehr oder 3.5 l. |
Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 144 l. und 60 l. | 58 % mehr oder 84 l. |
Treibstoffvolumen | 498 l. und 492 l. | 1 % mehr oder 6 l. |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 49.8 km/h und 43.8 km/h | 12 % mehr oder 6.0 km/h |
Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 39.4 km/h und 30.1 km/h | 24 % mehr oder 9.3 km/h |
Leistung gemessen bei | 1800 U/min und 1700 U/min | 6 % mehr oder 100 U/min |
Effektivleistung der Geschwindigkeiten 7-8 | 204.3 kW und 195.4 kW | 4 % mehr oder 8.9 kW |
Max. Leistung | 204.3 kW und 195.4 kW | 4 % mehr oder 8.9 kW |
Hubraum | 11.1 l. und 9.4 l. | 15 % mehr oder 1.7 l. |
Schwenkradius | 7.9 m und 7640 m | 100 % weniger oder 7632.1 m |
Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 89 l. und 61 l. | 31 % mehr oder 28 l. |
Standard-Betriebsgewicht der Vorderachse | 5720 kg und 5600 kg | 2 % mehr oder 120 kg |
Standard-Betriebsgewicht der Hinterachse | 15659 kg und 14200 kg | 9 % mehr oder 1459 kg |
Max. Betriebsgewicht der Vorderachse | 9939 kg und 8390 kg | 16 % mehr oder 1549 kg |
Max. Betriebsgewicht der Hinterachse | 19997 kg und 15880 kg | 21 % mehr oder 4117 kg |
Radneigung | 18 Grad und 17.1 Grad |
Schwankungen gesamt | 16 Grad und 32 Grad |
Transmission - Typ | HTE 840, Voll sequentieller direkter Antrieb, Lastschaltgetriebe Volvo und Direkter Antrieb, Lastschaltung, Nockenwelle |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 8 |
Dicke des Streichblech | 25 mm und 25 mm |
Seitenverschiebung links | 673 mm und 740 mm |
Seitenverschiebung rechts | 673 mm und 790 mm |
Breite des Streichblech | 3657.6 mm und 4267 mm |
Druck bei gesenkter Klinge | 9776 kg und 17539 kg |
Höhe des Streichblech | 737 mm und 688 mm |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | Volvo und Caterpillar |
Modell | D9B und C11 ACERT VHP |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3225 mm und 3535 mm |
Gesamtlänge | 9500 mm und 9412 mm |
Breite zwischen den Reifen | 2780 mm und 2791 mm |
Radstand | 6531 mm und 6559 mm |
Klingenbasis | 2790 mm und 2842 mm |
Linke und rechte Gelenkverbindung | 21 Grad und 20 Grad |
Schiebung links | 775 mm und 650 mm |
Schiebung rechts | 749 mm und 520 mm |
Durchmesser | 1626 mm und 1822 mm |
Pumpe -Typ | Axilakolbenpumpe und Kolbenverstellpumpe |
Druck des Überströmventils | 20684.3 kPa und 24150 kPa |
Gesamtbetriebsgewicht Standard | 19800 kg und 21379 kg |
Max. Gesamtbetriebsgewicht | 23360 kg und 29936 kg |
2. Breite zwischen den Reifen | 2780 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2791 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3225 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3535 mm |
4. Radstand | 6531 mm | 4. Radstand | 6559 mm |
8. Klingenbasis | 2790 mm | 8. Klingenbasis | 2842 mm |
1. Gesamtlänge | 9500 mm | 1. Gesamtlänge | 9412 mm |