vs.

      New Holland RG170.B vs. Dressta RD200C

      9 Gründe für den Kauf von New Holland RG170.B:

      Vorderachse

      Bodenfreiheit 622 mm und 550 mm 12 % mehr oder 72 mm

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2
      Anzahl der Rückwärtsgänge 4 und 3 25 % mehr oder 1

      Streichblech

      Max. Schnitttiefe 711 mm und 350 mm 51 % mehr oder 361 mm

      Motor

      Effektivleistung der Geschwindigkeiten 5-6 149.1 kW und 132.7 kW 11 % mehr oder 16.4 kW
      Max. Leistung 149.1 kW und 132.7 kW 11 % mehr oder 16.4 kW

      Lenkung

      Schwenkradius 7289 m und 7500 m 3 % weniger oder 211 m

      Betrieb

      Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems 180 l. und 130 l. 28 % mehr oder 50 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Rück-Differentialgetriebes/Endgetriebes 29 l. und 7.5 l. 74 % mehr oder 21.5 l.

      10 Gründe für den Kauf von Dressta RD200C:

      Transmission

      Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang 31.4 km/h und 30 km/h 4 % mehr oder 1.4 km/h
      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 44.7 km/h und 42.9 km/h 4 % mehr oder 1.8 km/h

      Motor

      Hubraum 6.7 l. und 5.9 l. 12 % mehr oder 0.8 l.
      Effektives Drehmoment der Antriebe 5-6 929 Nm und 862.3 Nm 7 % mehr oder 66.7 Nm

      Kreis

      Max. Förderhöhe über Grund 500 mm und 445 mm 11 % mehr oder 55 mm

      Hydraulisches System

      Pumpenförderstrom 80 l/min und 185.5 l/min 57 % weniger oder 105.5 l/min

      Betrieb

      Stromkraft des Generators 75 Ampere und 70 Ampere 7 % mehr oder 5 Ampere
      Treibstoffvolumen 380 l. und 341 l. 10 % mehr oder 39 l.
      Flüssigkeitsvolumen der Transmission 35 l. und 28.5 l. 19 % mehr oder 6.5 l.
      Flüssigkeitsvolumen in jedem Gehäuse des Doppelantriebs 30 l. und 22.7 l. 24 % mehr oder 7.3 l.

      Neutralgründe:

      Vorderachse

      Radneigung 48 Grad und 22 Grad
      Schwankungen gesamt 20 Grad und 40 Grad

      Transmission

      Transmission - Typ Lastschaltgetriebe mit direkter Antrieb und Lastschaltgetriebe

      Streichblech

      Seitenverschiebung links 533 mm und 800 mm
      Seitenverschiebung rechts 686 mm und 800 mm
      Breite des Streichblech 3658 mm und 3660 mm
      Höhe des Streichblech 622 mm und 670 mm
      Dicke des Streichblech 22 mm und 22 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader und Turbolader und CAC
      Hersteller Cummins und Cummins
      Modell QSB 5.9 und QSB 6.7

      Maße

      Radstand der Doppelachse 1594 mm und 1540 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3140 mm und 3300 mm
      Gesamtlänge 9309 mm und 9540 mm
      Breite zwischen den Reifen 2512 mm und 2500 mm
      Radstand 6219 mm und 7300 mm
      Klingenbasis 2562 mm und 3050 mm

      Lenkung

      Linke und rechte Gelenkverbindung 25 Grad und 25 Grad

      Kreis

      Drehung 360 Grad und 360 Grad
      Durchmesser 1753 mm und 1350 mm

      Hydraulisches System

      Pumpe -Typ lastfühlende Kolbenverstellpumpe und Axilakolbenpumpe
      Druck des Überströmventils 19305.3 kPa und 14000 kPa

      Betrieb

      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Gesamtbetriebsgewicht Standard 14550 kg und 36376 kg
      Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems 40 l. und 40 l.
      Größe des Reifens Fireston 14 x 24 10 Schichten 9" 1-St. rim und 14.00 - 24 G-2 16PR

      Bilder

      Maße

      1. Gesamtlänge 9309 mm 1. Gesamtlänge 9540 mm
      2. Breite zwischen den Reifen 2512 mm 2. Breite zwischen den Reifen 2500 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3140 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3300 mm
      4. Radstand 6219 mm 4. Radstand 7300 mm
      7. Radstand der Doppelachse 1594 mm 7. Radstand der Doppelachse 1540 mm
      8. Klingenbasis 2562 mm 8. Klingenbasis 3050 mm