Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
Max. Leistung | 152.9 kW und 85.8 kW | 44 % mehr oder 67.1 kW |
Hubraum | 6.7 l. und 5.9 l. | 12 % mehr oder 0.8 l. |
Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 45 km/h und 30.6 km/h | 32 % mehr oder 14.4 km/h |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 44.2 km/h und 43 km/h | 3 % mehr oder 1.2 km/h |
Leistung gemessen bei | 2500 U/min und 2200 U/min | 12 % mehr oder 300 U/min |
Schwenkradius | 6 m und 7289 m | 100 % weniger oder 7283 m |
Transmission - Typ | Lastschaltung mit direktem Antrieb und Lastschaltung, hydraulisch betätigt |
Breite des Streichblech | 4267.2 mm und 3100 mm |
Höhe des Streichblech | 622 mm und 610 mm |
Dicke des Streichblech | 22 mm und 16 mm |
Hersteller | Cummins und Mitsubishi |
Modell | QSB 6.7L und C 6D34-TE1 |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3140 mm und 2730 mm |
Gesamtlänge | 8555 mm und 7325 mm |
Breite zwischen den Reifen | 2650 mm und 2165 mm |
Radstand | 6219 mm und 5300 mm |
Gesamtbetriebsgewicht Standard | 17117.7 kg und 9360 kg |
Größe des Reifens | 14.00x24 10 Schichten G2 und 11.00-20-10PR |
Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
1. Gesamtlänge | 8555 mm | 1. Gesamtlänge | 7325 mm |
2. Breite zwischen den Reifen | 2650 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2165 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3140 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2730 mm |
4. Radstand | 6219 mm | 4. Radstand | 5300 mm |