vs.

      New Holland DC150 LT vs. Komatsu D37P-5

      12 Gründe für den Kauf von New Holland DC150 LT:

      Transmission

      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 10 km/h und 6.9 km/h 31 % mehr oder 3.1 km/h
      Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang 12 km/h und 7.5 km/h 37 % mehr oder 4.5 km/h

      Motor

      Effektivleistung 104.4 kW und 59.7 kW 43 % mehr oder 44.7 kW
      Hubraum 5.9 l. und 3.9 l. 34 % mehr oder 2.0 l.

      Fahrwerk

      Fläche Bodenkontakt 2.8 m2 und 1.4 m2 50 % mehr oder 1.4 m2
      Anzahl der Gleiskettenpolster pro Seite 43 und 41 5 % mehr oder 2
      Anzahl der Wälzlager auf jeder Seite 7 und 6 14 % mehr oder 1

      Betrieb

      Treibstoffvolumen 270 l. und 115 l. 57 % mehr oder 155 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems 28 l. und 22 l. 21 % mehr oder 6 l.
      Motorölvolumen 14 l. und 12 l. 14 % mehr oder 2 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Antriebsstranges 32 l. und 17 l. 47 % mehr oder 15 l.
      Flüssigkeitsvolumen des Endgetriebes 38 l. und 12 l. 68 % mehr oder 26 l.

      1 Gründe für den Kauf von Komatsu D37P-5:

      Fahrwerk

      spezifischer Bodendruck 37.2 kPa und 52.4 kPa 29 % weniger oder 15.2 kPa

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ Lastschaltung, Nockenwelle, ständiger Eingriff und Hydraulische Schaltung der Gänge
      Anzahl der Vorwärtsgänge 3 und 3
      Anzahl der Rückwärtsgänge 3 und 3

      Motor

      Absaugung Turbolader und Turbolader
      Hersteller BT und Komatsu
      Modell Cummins 65.9 und S4D102E

      Hydraulisches System

      Pumpe -Typ Hydrauliksystem des CLSS-Systems (Closed-Center-Load Sensing-System) und Zahnradpumpe
      Druck des Überströmventils 18995 kPa und 17.2 kPa

      Fahrwerk

      Spurbreite 1900 mm und 1450 mm
      Größe des Standard-Gleiskettenpolsters 550 mm und 330 mm

      Betrieb

      Betriebsgewicht 14915 kg und 5450 kg

      Bilder

      Fahrwerk

      7. Spurbreite 1900 mm 7. Spurbreite 1450 mm
      8. Größe des Standard-Gleiskettenpolsters 550 mm 8. Größe des Standard-Gleiskettenpolsters 330 mm