Hesston 9240 vs. Challenger SP185B
1 Gründe für den Kauf von Hesston 9240:
Betrieb
| Betriebsgewicht ohne Anbauausrüstung | 3923.6 kg und 4277.4 kg | 8 % weniger oder 353.8 kg |
5 Gründe für den Kauf von Challenger SP185B:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit | 25.7 km/h und 24.1 km/h | 6 % mehr oder 1.6 km/h |
Motor
| Leistung | 138 kW und 82 kW | 41 % mehr oder 56 kW |
| Hubraum | 5.9 l. und 4.5 l. | 24 % mehr oder 1.4 l. |
Maße
| Bodenfreiheit | 1042 mm und 1010 mm | 3 % mehr oder 32 mm |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 302.8 l. und 227.1 l. | 25 % mehr oder 75.7 l. |
Neutralgründe:
Transmission
| Typ des Endgetriebes | Planetenzahnrad und Direktes Planetengetriebe |
Motor
| Hersteller | Cummins und Cummins |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Maße
| Min. Spurbreite des Hinterrads | 2144 mm und 2144 mm |
| Länge mit dem Kopfteil | 6543 mm und 6500 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3358 mm und 3388 mm |
| Radstand | 3556 mm und 3556 mm |
| Max. Spurbreite des Hinterrads | 3048 mm und 3048 mm |
| Breite des Vorderradprotektors | 3202 mm und 3350 mm |
Betrieb
| Größe des Vorderreifens | 18.4 x 26, für Rasen und 23.1 x 26 für Rasen |
| Größe des Hinterreifens | 14L - 16.1 und 14L x 16.1 |
Bilder
Maße
| 1. Länge mit dem Kopfteil | 6543 mm | 1. Länge mit dem Kopfteil | 6500 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3358 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3388 mm |
| 4. Radstand | 3556 mm | 4. Radstand | 3556 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 1010 mm | 5. Bodenfreiheit | 1042 mm |
