| TV 145 |
Hydrostatische Transmission |
| TT75A |
8FX2R (8 Vordergänge x 2 Rückwärtsgänge) mit 4 (2 synchronisierten) Zahnrädern und 2 Bereichen des ständigen Eingriffs |
| TT60A |
8FX2R (8 Vordergänge x 2 Rückwärtsgänge) mit 4 (2 synchronisierten) Zahnrädern und 2 Bereichen des ständigen Eingriffs |
| TN95VA |
16x16 Synchro Command Plus 4 Bereiche von 4 synchronisierten Gängen jedes synchronisierten mechanischen Antriebs |
| TN95FA |
Synchro Command |
| TN95DA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN95A |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN85FA |
Synchro Command |
| TN85DA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN85A |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN75VA |
16x16 Synchro Command Plus 4 Bereiche von 4 synchronisierten Gängen jedes synchronisierten mechanischen Antriebs |
| TN75SA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN75FA |
Synchro Command |
| TN75DA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN75A |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN70DA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN70A |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN60DA |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TN60A |
8x8 Transmission mit ständigem Eingriff mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TM190 |
Power Command Lastschaltung |
| TM175 |
Power Command Lastschaltung |
| TM155 |
Power Command Lastschaltung |
| TM140 |
Power Command Lastschaltung |
| TM130 |
Power Command Lastschaltung |
| TM120 |
Power Command Lastschaltung |
| TL90A |
12x12 Synchronisierer mit mechanischem Antrieb |
| TL80A |
12x12 Synchro Command mit mechanischem Antrieb |
| TL100A |
12x12 Synchro Command mit mechanischem Antrieb |
| TK90MA |
Zugkupplung, nicht auf der Motorachse liegende |
| TK90A |
Zugkupplung, nicht auf der Motorachse liegende |
| TK80MA |
Zugkupplung |
| TK80A |
Zugkupplung |
| TK75VA |
Zugkupplung, nicht auf der Motorachse liegende |
| TK100A |
Zugkupplung, nicht auf der Motorachse liegende |
| TG285 |
Lastschaltgetriebe |
| TG255 |
Lastschaltgetriebe |
| TG230 |
Lastschaltgetriebe |
| TG210 |
Lastschaltgetriebe |
| TD95D hohe Bodenfreiheit |
20FX12R niedriger Gang mit synchronisiertem mechanischem Antrieb |
| TD95D |
Synchronisierer mit mechanischem Antrieb |
| TD80D |
Synchronisierer mit mechanischem Antrieb |
| TC45D |
Doppelleistung |
| TC45 |
mechanische Transmission |
| TC40D |
Doppelleistung |
| TC40 |
mechanische Transmission |
| TC35D |
Doppelleistung |
| TC35 |
mechanische Transmission |
| TC33D |
mechanische Transmission |
| TC29D |
mechanische Transmission |
| TC24D |
mechanische Transmission |
| TC21D |
mechanische Transmission |
| TC18 |
mechanische Transmission |
| TB120 universell |
8x2 ständiger Eingriff |
| TB120 hohe Bodenfreiheit |
8x2 ständiger Eingriff |
| TB120 Flachprofil |
8x2 ständiger Eingriff |
| TB110 universell |
8x2 ständiger Eingriff |
| TB110 Flachprofil |
ständiger Eingriff |
| TB100 universell |
8x2 ständiger Eingriff |
| T9060 |
Lastschaltung |
| T9050 |
Lastschaltung |
| T9040 |
Lastschaltung |
| T9030 |
Lastschaltung |
| T9020 |
Lastschaltung |
| T8050 |
Lastschaltung |
| T8040 |
Lastschaltung |
| T8030 |
Lastschaltung |
| T8020 |
Lastschaltung |
| T8010 |
Lastschaltung |
| T7060 |
Volllast-Gangschaltung 18x6 |
| T7050 |
Volllast-Gangschaltung 18x6 |
| T7040 |
Volllast-Gangschaltung 18x6 |
| T7030 |
Volllast-Gangschaltung 18x6 |
| T6080 Elite- |
18x6 Power Command |
| T6080 |
18X6 Power Command |
| T6070 Plus |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6070 Elite- |
18x6 Power Command |
| T6070 |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6060 Elite- |
16x16 automatische Transmission mit Lastschaltung |
| T6050 Plus |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6050 Elite- |
18x6 Power Command |
| T6050 Delta |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6050 |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6040 Elite- |
16x16 automatische Transmission mit Lastschaltung |
| T6030 Plus |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6030 Elite- |
18x6 Power Command |
| T6030 Delta |
12x12 SynchroCommad |
| T6030 |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6020 Plus |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6020 Elite- |
16X16 automatische Transmission mit Lastschaltung |
| T6020 Delta |
12x12 SynchroCommad |
| T6020 |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6010 Plus |
16x16 elektrische Schaltung |
| T6010 |
16x16 elektrische Schaltung |
| T5070 |
12x12 PowerShuttle |
| T5060 |
12x12 mit mechanischem Antrieb |
| T5050 |
12x12 mit mechanischem Antrieb |
| T5040 |
12x12 mit mechanischem Antrieb |
| T4050 |
16FX16R Synchrongetriebe mit mechanischem Antrieb oder kupplungslosem Kraftantrieb |
| T4040 |
16FX16R Synchrongetriebe mit mechanischem Antrieb oder kupplungslosem Kraftantrieb |
| T4030 |
16FX16R Synchrongetriebe mit mechanischem Antrieb oder kupplungslosem Kraftantrieb |
| T4020 |
16FX16R Synchrongetriebe mit mechanischem Antrieb oder kupplungslosem Kraftantrieb |
| NH Ghazi |
Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern |
| NH 640 S |
Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern |
| NH 640 |
Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern |
| NH 480 |
Getriebe mit ständig ineinandergreifenden Zahnrädern |