| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 |
| Hersteller | Volvo |
| Modell | T700A |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 |
| Hersteller | Volvo |
| Modell | TO800 |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 |
| Hersteller | Volvo |
| Modell | R800 |
| Transmission - Typ | 9 Vorwärtsgänge, 8 synchronisierte plus 1 Gang für Raupenband |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 |
| Radstand | 6500 mm |
| Gesamtlänge | 11151 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9305 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3150 mm |
| Schwenkradius | 11400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg |
| Radstand | 6000 mm |
| Gesamtlänge | 10201 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8355 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm |
| Schwenkradius | 10650 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5300 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7940 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2685 mm |
| Schwenkradius | 10050 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5290 kg |
| Radstand | 5600 mm |
| Gesamtlänge | 9786 mm |
| Radstand | 5000 mm |
| Gesamtlänge | 8901 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7055 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2400 mm |
| Schwenkradius | 9150 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5220 kg |
| Radstand | 4600 mm |
| Gesamtlänge | 7971 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6125 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1870 mm |
| Schwenkradius | 8550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5170 kg |
| Radstand | 4300 mm |
| Gesamtlänge | 7501 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5655 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1700 mm |
| Schwenkradius | 8100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5160 kg |
| Radstand | 4000 mm |
| Gesamtlänge | 7051 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5205 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1550 mm |
| Schwenkradius | 7650 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5140 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5080 kg |
| Radstand | 3400 mm |
| Gesamtlänge | 6321 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4475 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm |
| Schwenkradius | 6800 mm |
| Hersteller | Volvo |
| Modell | D6B (220 PS) |
| Gesamtleistung | 162 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min |
| Spitzendrehmoment | 700 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min |
| Treibstoffsorte | Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Hubraum | 5.5 l. |
| Bohrung | 98.4 mm |
| Hub | 120 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) |
| Hersteller | Volvo |
| Modell | D6B (250 PS) |
| Gesamtleistung | 184 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min |
| Spitzendrehmoment | 825 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Treibstoffsorte | Diesel |
| Hubraum | 5.5 l. |
| Bohrung | 98.4 mm |
| Hub | 120 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) |
| Gesamtbreite | 2508 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2721 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2721 mm |