Treibstoffvolumen | 400 l. und 320 l. | 20 % mehr oder 80 l. |
Max. Geschwindigkeit | 12.7 km/h und 11 km/h | 13 % mehr oder 1.7 km/h |
Hohe Nominalamplitude | 1.8 mm und 0.8 mm | 56 % mehr oder 1.0 mm |
Hohe Zentrifugalkraft | 317 kN und 188 kN | 41 % mehr oder 129 kN |
Gesamtleistung | 142 kW und 112 kW | 21 % mehr oder 30 kW |
Hubraum | 6.7 l. und 5.9 l. | 12 % mehr oder 0.8 l. |
Bodenfreiheit | 450 mm und 447 mm | 1 % mehr oder 3 mm |
Schwingungsfrequenz 2 | 36 Hz und 31 Hz |
Durchmesser der Walze | 1400 mm und 1543 mm |
Anzahl der Unterlagen | 132 und 130 |
Höhe der Unterlage | 100 mm und 100 mm |
Walzenbreite | 2100 mm und 2130 mm |
Vibrationsfrequenz 1 | 29 Hz und 29 Hz |
Modell | B 5.9-150 C und QSB 6.7 T3 |
Absaugung | Turbolader und Turbodieser mit Wasserkühlung mit Nachkühler |
Hersteller | Cummins und Cummins |
Radstand | 2996 mm und 2992 mm |
Gesamtlänge ohne Klinge | 5722 mm und 6000 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2935 mm und 3000 mm |
Reifen | 23.1-26/8PR und 23.1x26 |
Betriebsgewicht | 13400 kg und 18600 kg |
6. Durchmesser der Walze | 1400 mm | 6. Durchmesser der Walze | 1543 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2935 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3000 mm |
4. Radstand | 2996 mm | 4. Radstand | 2992 mm |
5. Bodenfreiheit | 447 mm | 5. Bodenfreiheit | 450 mm |
1. Gesamtlänge ohne Klinge | 5722 mm | 1. Gesamtlänge ohne Klinge | 6000 mm |