Schwenkradius | 7450 mm und 7900 mm | 6 % weniger oder 450 mm |
Schwenkradius | 7200 mm und 7450 mm | 3 % weniger oder 250 mm |
Drehmoment gemessen bei | 1500 U/min und 1080 U/min | 28 % mehr oder 420 U/min |
Hubraum | 16.1 l. und 12 l. | 25 % mehr oder 4.1 l. |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 340 kW | 17 % mehr oder 70.1 kW |
Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 2200 Nm | 21 % mehr oder 600 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | VO2814 und G240 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Radstand | 3200 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6735 mm und 6117 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 770 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8580 kg und 7035 kg |
Radstand | 3050 mm und 3600 mm |
Gesamtlänge | 6585 mm und 5817 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 805 mm und 770 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8570 kg und 7025 kg |
Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
Modell | D16C (610 PS) und OM501LA (460 PS) |
Bohrung | 144 mm und 130 mm |
Hub | 165 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Gesamtbreite | 2495 mm und 2494 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3328 mm und 3850 mm |