| Schwenkradius | 7550 mm und 9729.2 mm | 22 % weniger oder 2179.2 mm |
| Schwenkradius | 7400 mm und 9220.2 mm | 20 % weniger oder 1820.2 mm |
| Schwenkradius | 7250 mm und 8814.8 mm | 18 % weniger oder 1564.8 mm |
| Schwenkradius | 7050 mm und 8331.1 mm | 15 % weniger oder 1281.1 mm |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 324.4 kW | 21 % mehr oder 85.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 1559.2 Nm | 38 % mehr oder 940.8 Nm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 12 | 33 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Volvo und Eaton Fuller |
| Modell | V2814 und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7000 kg und 6230.5 kg |
| Radstand | 3800 mm und 4902.2 mm |
| Gesamtlänge | 5985 mm und 7416.8 mm |
| Radstand | 3700 mm und 4597.4 mm |
| Gesamtlänge | 5885 mm und 7112 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6930 kg und 6214.7 kg |
| Radstand | 3600 mm und 4343.4 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Gesamtlänge | 5785 mm und 6858 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6920 kg und 6201.1 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23745.6 kg |
| Radstand | 3500 mm und 4064 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6910 kg und 6187 kg |
| Gesamtlänge | 5685 mm und 6578.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1346.2 mm |
| Modell | D16C (550 PS) und N14 (525 PS) |
| Hersteller | Volvo und Cummins |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
