Schwenkradius | 7550 mm und 8915.4 mm | 15 % weniger oder 1365.4 mm |
Schwenkradius | 7400 mm und 8254 mm | 10 % weniger oder 854 mm |
Schwenkradius | 7250 mm und 7568.2 mm | 4 % weniger oder 318.2 mm |
Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 894.8 Nm | 68 % mehr oder 1905.2 Nm |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 212.5 kW | 48 % mehr oder 197.6 kW |
Schwenkradius | 6934.2 mm und 7050 mm | 2 % weniger oder 115.8 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
Radstand | 3800 mm und 5207 mm |
Chassisgewicht gesamt | 7000 kg und 5481.2 kg |
Gesamtlänge | 5985 mm und 8128 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6930 kg und 5457.6 kg |
Radstand | 3700 mm und 4749.8 mm |
Gesamtlänge | 5885 mm und 7670.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1905 mm |
Gesamtlänge | 5785 mm und 6908.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6920 kg und 5409.1 kg |
Radstand | 3600 mm und 4292.6 mm |
Radstand | 3500 mm und 3860.8 mm |
Gesamtlänge | 5685 mm und 6477 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 19958.1 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6910 kg und 5386 kg |
Hersteller | Volvo und International |
Modell | D16C (610 PS) und DT466 (250 PS) |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |