Schwenkradius | 7550 mm und 8001 mm | 6 % weniger oder 451 mm |
Schwenkradius | 7400 mm und 7772.4 mm | 5 % weniger oder 372.4 mm |
Gesamtleistung | 410.1 kW und 246.1 kW | 40 % mehr oder 164.0 kW |
Spitzendrehmoment | 2500 Nm und 1288 Nm | 48 % mehr oder 1212 Nm |
Schwenkradius | 711.9 mm und 7250 mm | 90 % weniger oder 6538.1 mm |
Schwenkradius | 6653.8 mm und 7050 mm | 6 % weniger oder 396.2 mm |
Radstand | 3800 mm und 4445 mm |
Gesamtlänge | 5985 mm und 7061.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7000 kg und 4105.9 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6930 kg und 4098.7 kg |
Radstand | 3700 mm und 4292.6 mm |
Gesamtlänge | 5885 mm und 6908.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6920 kg und 4077.3 kg |
Radstand | 3600 mm und 3860.8 mm |
Gesamtlänge | 5785 mm und 6477 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 1600.2 mm |
Gesamtlänge | 5685 mm und 5562.6 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 825 mm und 990.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 11566.6 kg |
Radstand | 3500 mm und 3556 mm |
Chassisgewicht gesamt | 6910 kg und 4023.8 kg |
Hersteller | Volvo und International |
Modell | D16C (550 PS) und DT570 (330 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 8 und 6 |