| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 8 | 50 % mehr oder 8 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hubraum | 12 l. und 6.4 l. | 47 % mehr oder 5.6 l. |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 208.1 kW | 22 % mehr oder 60.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1100 Nm | 41 % mehr oder 750 Nm |
| Schwenkradius | 10300 mm und 11100 mm | 7 % weniger oder 800 mm |
| Schwenkradius | 9850 mm und 10750 mm | 8 % weniger oder 900 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G210-16 und G131-9 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 9.5 :1 |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 1900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 25000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 6360 kg |
| Radstand | 5400 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 9755 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 7660 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 25000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 6330 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 9455 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 7360 mm |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 130 mm und 102 mm |
| Hub | 150 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM501LA (360 PS) und OM906LA (279 PS) |