| Bodenfreiheit | 303 mm und 287 mm | 5 % mehr oder 16 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 10700 mm und 11100 mm | 4 % weniger oder 400 mm |
| Schwenkradius | 10250 mm und 10750 mm | 5 % weniger oder 500 mm |
| Gesamtleistung | 340 kW und 268.5 kW | 21 % mehr oder 71.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 2200 Nm und 1850 Nm | 16 % mehr oder 350 Nm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 16 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 17 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | G210-16 und G231 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 6710 kg |
| Radstand | 5400 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 9755 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 7445 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 2350 mm |
| Radstand | 5100 mm und 5400 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 9455 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 7145 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 2350 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 6710 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM501LA (360 PS) und OM501LA (460 PS) |
| Leistung gemessen bei | 1800 U/min und 1800 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1080 U/min und 1080 U/min |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hubraum | 12 l. und 12 l. |
| Bohrung | 130 mm und 130 mm |
| Hub | 150 mm und 150 mm |
| Konfiguration des Zylinders | V6 und V6 |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2494 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm und 3495 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |