| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 8 | 50 % mehr oder 8 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 132 kW | 51 % mehr oder 136.5 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 675 Nm | 64 % mehr oder 1175 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 4.3 l. | 64 % mehr oder 7.7 l. |
| Bodenfreiheit | 303 mm und 233 mm | 23 % mehr oder 70 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7100 mm und 10750 mm | 34 % weniger oder 3650 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Modell | G210-16 und S 9-75 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.83 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 14.2 :1 und 8.9 :1 |
| Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
| Radstand | 5100 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 3811 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 13500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 4300 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM501LA (360 PS) und OM904LA (177 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 130 mm und 102 mm |
| Hub | 150 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm und 2730 mm |