vs.

      Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3236K (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6150 mm und 11100 mm 45 % weniger oder 4950 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5350 mm und 10750 mm 50 % weniger oder 5400 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G210-16 und ZF Synchronisierer

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 5400 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 11155 mm und 6168 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2700 mm und 1275 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 32000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 9660 kg und 3280 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 32000 kg und 7500 kg
      Radstand 5100 mm und 3050 mm
      Chassisgewicht gesamt 9700 kg und 3240 kg
      Gesamtlänge 8790 mm und 5418 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 900 mm und 1075 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM501LA (360 PS) und D0834 LF141

      Maße

      Gesamtbreite 2490 mm und 2240 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3233 mm und 2627 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 9.5R 17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5