| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 6150 mm und 11100 mm | 45 % weniger oder 4950 mm |
| Schwenkradius | 5750 mm und 10750 mm | 47 % weniger oder 5000 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1800 U/min | 25 % mehr oder 600 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1080 U/min | 23 % mehr oder 320 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Modell | G210-16 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 4783 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 1820 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 3400 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3650 mm |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 6715 mm |
| Radstand | 5100 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 4289 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 3385 kg |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Hersteller | Mercedes-Benz und M.A.N. |
| Bohrung | 130 mm und 108 mm |
| Modell | OM501LA (360 PS) und D0834LFL (02) |
| Hub | 150 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 235/75R17.5 |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2212 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm und 2394 mm |