vs.

      Mercedes-Benz 3236K (2004) vs. Mack CV713 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 3236K (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 13 19 % mehr oder 3

      Motor

      Gesamtleistung 268.5 kW und 242.4 kW 10 % mehr oder 26.1 kW
      Spitzendrehmoment 1850 Nm und 1672 Nm 10 % mehr oder 178 Nm

      3 Gründe für den Kauf von Mack CV713 (2004):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min
      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 303 mm 38 % mehr oder 185 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 3.5 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 0.71 :1
      Modell G210-16 und T310ME
      Hersteller Mercedes-Benz und Allison

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 5100 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 8790 mm und 8817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6650 mm und 4978 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 900 mm und 1651 mm
      Chassisgewicht gesamt 9700 kg und 7057 kg

      Motor

      Modell OM501LA (360 PS) und AMI-300 ASET IEGR
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Konfiguration des Zylinders V6 und V-MAC III

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2