| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1559.2 Nm | 16 % mehr oder 290.8 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7796.8 mm und 11100 mm | 30 % weniger oder 3303.2 mm |
| Schwenkradius | 6681.2 mm und 10750 mm | 38 % weniger oder 4068.8 mm |
| Gesamtleistung | 316.9 kW und 268.5 kW | 15 % mehr oder 48.4 kW |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
| Modell | G210-16 und 1000 HS |
| Gesamtlänge | 11155 mm und 6477 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 9660 kg und 3535.3 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8499 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2700 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 8917.6 kg |
| Radstand | 5400 mm und 3860.8 mm |
| Radstand | 5100 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 8790 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6650 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 8917.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9700 kg und 3566.1 kg |
| Modell | OM501LA (360 PS) und ISM (425 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |