vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Mercedes-Benz 1850LS (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 10150 mm 27 % weniger oder 2700 mm

      Motor

      Spitzendrehmoment 2400 Nm und 1100 Nm 54 % mehr oder 1300 Nm
      Hubraum 15.9 l. und 6.4 l. 60 % mehr oder 9.5 l.
      Gesamtleistung 375.1 kW und 208.1 kW 45 % mehr oder 167.0 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 277 mm und 250 mm 10 % mehr oder 27 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 0.69 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 11.7 :1
      Hersteller Allison und Mercedes-Benz
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und G240

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 5817 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 3540 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 770 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 7025 kg

      Motor

      Hub 130 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM906LA (279 PS) und OM502LA (500 PS)
      Bohrung 102 mm und 130 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3850 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8