vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Mercedes-Benz 1846LL (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 158 mm 37 % mehr oder 92 mm

      6 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8500 mm und 10150 mm 16 % weniger oder 1650 mm

      Motor

      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.
      Gesamtleistung 340 kW und 208.1 kW 39 % mehr oder 131.9 kW
      Spitzendrehmoment 2200 Nm und 1100 Nm 50 % mehr oder 1100 Nm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 0.83 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 14.2 :1
      Hersteller Allison und Mercedes-Benz
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und G230
      Transmission - Typ automatisch und G230

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1800 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 6736 kg
      Radstand 3900 mm und 4800 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 8084 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Modell OM906LA (279 PS) und OM501LA (460 PS)
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Hub 130 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler

      Maße

      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3322 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/60R22.5