vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Mercedes-Benz 1844LS (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min

      7 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1844LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 10150 mm 27 % weniger oder 2700 mm

      Motor

      Spitzendrehmoment 2100 Nm und 1100 Nm 48 % mehr oder 1000 Nm
      Hubraum 12 l. und 6.4 l. 47 % mehr oder 5.6 l.
      Gesamtleistung 324.4 kW und 208.1 kW 36 % mehr oder 116.3 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 277 mm und 250 mm 10 % mehr oder 27 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 0.83 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 14.2 :1
      Hersteller Allison und Mercedes-Benz
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und G211-16

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 3540 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 770 mm
      Radstand 3900 mm und 3600 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Gesamtlänge 8300 mm und 5817 mm
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 6775 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Modell OM906LA (279 PS) und OM501LA (440 PS)
      Bohrung 102 mm und 130 mm
      Hub 130 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler

      Maße

      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 295/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3850 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1