| Spitzendrehmoment | 1100 Nm und 675 Nm | 39 % mehr oder 425 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 6.4 l. und 4.3 l. | 33 % mehr oder 2.1 l. |
| Gesamtleistung | 208.1 kW und 132 kW | 37 % mehr oder 76.1 kW |
| Bodenfreiheit | 250 mm und 233 mm | 7 % mehr oder 17 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 5 | 37 % mehr oder 3 |
| Schwenkradius | 7100 mm und 10150 mm | 30 % weniger oder 3050 mm |
| Hersteller | Allison und ZF |
| Modell | WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und S 9-75 |
| Transmission - Typ | automatisch und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.75 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 8.9 :1 |
| Gesamtlänge | 8300 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5990 mm und 3811 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1200 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 13500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7170 kg und 4300 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3260 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1600 U/min |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 102 mm und 102 mm |
| Hub | 130 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM906LA (279 PS) und OM904LA (177 PS) |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2200 U/min |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2920 mm und 2730 mm |