vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      5 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Gesamtleistung 208.1 kW und 132 kW 37 % mehr oder 76.1 kW
      Spitzendrehmoment 1100 Nm und 675 Nm 39 % mehr oder 425 Nm
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 6.4 l. und 4.3 l. 33 % mehr oder 2.1 l.

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 233 mm 7 % mehr oder 17 mm

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 5 37 % mehr oder 3

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 10150 mm 30 % weniger oder 3050 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und ZF
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und S 9-75
      Transmission - Typ automatisch und 9-Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 8.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 4300 kg
      Radstand 3900 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 3811 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 13500 kg

      Motor

      Bohrung 102 mm und 102 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hub 130 mm und 130 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM906LA (279 PS) und OM904LA (177 PS)
      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1600 U/min
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 2730 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 7