vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. M.A.N. LE18.280 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 234 mm 6 % mehr oder 16 mm

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.280 Kipper (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 5 37 % mehr oder 3

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6700 mm und 10150 mm 34 % weniger oder 3450 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1
      Hersteller Allison und M.A.N.
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 6327 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1107 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 4840 kg

      Motor

      Hub 130 mm und 125 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM906LA (279 PS) und D0836LFL(03)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 2758 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5