vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.180 Kipper (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 6 und 5 17 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5250 mm und 10150 mm 48 % weniger oder 4900 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und M.A.N.
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 3110 kg
      Radstand 3900 mm und 3000 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 5335 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1090 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 102 mm und 108 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM906LA (279 PS) und D0834LFL(03)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 2500 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 9.5R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5