vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Iveco AT340T35 (2005)

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 10150 mm und 10225 mm 1 % weniger oder 75 mm

      7 Gründe für den Kauf von Iveco AT340T35 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 259 kW und 208.1 kW 20 % mehr oder 50.9 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1930 U/min und 1600 U/min 17 % mehr oder 330 U/min
      Hubraum 7.8 l. und 6.4 l. 18 % mehr oder 1.4 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 3 und 1 67 % mehr oder 2

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Allison und ZF
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und 16s 151
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 16.4 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 6870 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1495 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 32000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 9245 kg
      Radstand 3900 mm und 5020 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 9370 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hub 130 mm und 125 mm
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (259 cm)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 115 mm

      Maße

      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3085 mm