vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Iveco AT260S43Y/P (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 2100 U/min 5 % mehr oder 100 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1590 U/min 1 % mehr oder 10 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S43Y/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 5 58 % mehr oder 7
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8915 mm und 10150 mm 12 % weniger oder 1235 mm

      Motor

      Gesamtleistung 316 kW und 208.1 kW 34 % mehr oder 107.9 kW
      Hubraum 10.3 l. und 6.4 l. 38 % mehr oder 3.9 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 15.9 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Hersteller Allison und Eurotronic
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und AS2301

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 4200 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 9262 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 6857 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 2117 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 7270 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 10 (316 cm)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 125 mm
      Hub 130 mm und 140 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 2955 mm