vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Iveco AT190S31/P (2005)

      7 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S31/P (2005):

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 5 58 % mehr oder 7

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8215 mm und 10150 mm 19 % weniger oder 1935 mm

      Motor

      Gesamtleistung 228 kW und 208.1 kW 9 % mehr oder 19.9 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1940 U/min und 1600 U/min 18 % mehr oder 340 U/min
      Hubraum 7.8 l. und 6.4 l. 18 % mehr oder 1.4 l.

      Neutralgründe:

      Transmission

      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 15.9 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 1 :1
      Hersteller Allison und Eurotronic
      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und AS2301

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 8300 mm und 7852 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 5447 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 1802 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 19000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 5880 kg

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 8 (228 cm)
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 102 mm und 115 mm
      Hub 130 mm und 125 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 2965 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8