vs.

      Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005) vs. Iveco AD440T38T (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2628LL Mittelantrieb (2005):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1480 U/min 7 % mehr oder 120 U/min

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD440T38T (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7975 mm und 10150 mm 21 % weniger oder 2175 mm

      Motor

      Hubraum 12.9 l. und 6.4 l. 50 % mehr oder 6.5 l.
      Gesamtleistung 280 kW und 208.1 kW 26 % mehr oder 71.9 kW

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten und 16s 151OD
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.75 :1 und 0.84 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 3.5 :1 und 13.8 :1
      Hersteller Allison und Eurotronic

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 8300 mm und 6825 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5990 mm und 4615 mm
      Chassisgewicht gesamt 7170 kg und 8425 kg
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1200 mm und 785 mm
      Radstand 3900 mm und 3200 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Iveco
      Modell OM906LA (279 PS) und Cursor 13 (280 cm)
      Bohrung 102 mm und 135 mm
      Hub 130 mm und 150 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Anzahl der Zylinder 6 und 6

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2920 mm und 3030 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8