Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 5 | 69 % mehr oder 11 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 7900 mm und 8000 mm | 1 % weniger oder 100 mm |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 172.3 kW | 47 % mehr oder 152.1 kW |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 810 Nm | 61 % mehr oder 1290 Nm |
Hubraum | 12 l. und 6.4 l. | 47 % mehr oder 5.6 l. |
Bodenfreiheit | 248 mm und 230 mm | 7 % mehr oder 18 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17 :1 und 3.5 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Allison |
Modell | G211 und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.75 :1 |
Radstand | 3900 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6415 mm und 6950 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4138 mm und 4640 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 1200 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 7765 kg und 5800 kg |
Hub | 150 mm und 130 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
Modell | OM501LA (440 PS) und OM906LA (231 PS) |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Bohrung | 130 mm und 102 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm und 2900 mm |
Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |