| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 8 | 50 % mehr oder 8 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 324.4 kW und 132 kW | 59 % mehr oder 192.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 675 Nm | 68 % mehr oder 1425 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 4.3 l. | 64 % mehr oder 7.7 l. |
| Bodenfreiheit | 248 mm und 233 mm | 6 % mehr oder 15 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7100 mm und 7900 mm | 10 % weniger oder 800 mm |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1800 U/min | 18 % mehr oder 400 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1080 U/min | 32 % mehr oder 520 U/min |
| Hersteller | Mercedes-Benz und ZF |
| Modell | G211 und S 9-75 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17 :1 und 8.9 :1 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23400 kg und 13500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7765 kg und 4300 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 6415 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4138 mm und 3811 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 1135 mm |
| Hub | 150 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Mercedes-Benz |
| Modell | OM501LA (440 PS) und OM904LA (177 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 130 mm und 102 mm |
| Gesamtbreite | 2494 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm und 2730 mm |
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |