Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 13 | 19 % mehr oder 3 |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 302 kW | 7 % mehr oder 22.4 kW |
Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 1672 Nm | 20 % mehr oder 428 Nm |
Leistung gemessen bei | 1950 U/min und 1800 U/min | 8 % mehr oder 150 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1080 U/min | 17 % mehr oder 220 U/min |
Bodenfreiheit | 488 mm und 248 mm | 49 % mehr oder 240 mm |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17 :1 und 14.6 :1 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.71 :1 |
Modell | G211 und TM308M |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 2794 mm |
Radstand | 3900 mm und 6300 mm |
Gesamtlänge | 6415 mm und 9811 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4138 mm und 7087 mm |
Modell | OM501LA (440 PS) und AMI-370 ASET IEGR |
Hersteller | Mercedes-Benz und Mack |
Konfiguration des Zylinders | V6 und V-MAC III |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |