vs.

      Mercedes-Benz 2536L (2003) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2536L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6150 mm und 10550 mm 42 % weniger oder 4400 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5350 mm und 10100 mm 47 % weniger oder 4750 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G211-16 und ZF Synchronisierer

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 25300 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7790 kg und 3280 kg
      Radstand 5100 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 10405 mm und 6168 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2250 mm und 1275 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2250 mm und 1075 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7750 kg und 3240 kg
      Radstand 4800 mm und 3050 mm
      Gesamtlänge 10105 mm und 5418 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM501LA (360 PS) und D0834 LF141

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3495 mm und 2627 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 9.5R 17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5