vs.

      Mercedes-Benz 2536L (2003) vs. M.A.N. LE18.220 Kipper (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2536L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.220 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 6250 mm und 10100 mm 38 % weniger oder 3850 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1200 U/min und 1080 U/min 10 % mehr oder 120 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 234 mm und 200 mm 15 % mehr oder 34 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G211-16 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4800 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 10105 mm und 6027 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2250 mm und 1107 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7750 kg und 4810 kg

      Motor

      Modell OM501LA (360 PS) und D0836LFL(02)
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 108 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Hub 150 mm und 125 mm

      Maße

      Größe des Reifens 315/80R22.5 und Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3495 mm und 2758 mm