vs.

      Mercedes-Benz 2536L (2003) vs. Mack CV713 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2536L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11

      Motor

      Gesamtleistung 268.5 kW und 242.4 kW 10 % mehr oder 26.1 kW
      Spitzendrehmoment 1850 Nm und 1672 Nm 10 % mehr oder 178 Nm

      3 Gründe für den Kauf von Mack CV713 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 488 mm und 200 mm 59 % mehr oder 288 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 14.2 :1 und 27.3 :1
      Modell G211-16 und TM308M
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.83 :1 und 0.67 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2250 mm und 1651 mm
      Chassisgewicht gesamt 7750 kg und 7057 kg
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 7795 mm und 4978 mm
      Radstand 4800 mm und 6300 mm
      Gesamtlänge 10105 mm und 8817 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell OM501LA (360 PS) und AMI-370 ASET IEGR
      Konfiguration des Zylinders V6 und V-MAC III

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2