| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 12050 mm | 36 % weniger oder 4378.2 mm |
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 10550 mm | 31 % weniger oder 3286.6 mm |
| Schwenkradius | 6653.8 mm und 10100 mm | 34 % weniger oder 3446.2 mm |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1850 Nm | 17 % mehr oder 387.1 Nm |
| Gesamtleistung | 335.6 kW und 268.5 kW | 20 % mehr oder 67.1 kW |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 13607.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 5864 kg |
| Radstand | 6000 mm und 4241.8 mm |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 6144.3 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 3581.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 889 mm |
| Radstand | 5100 mm und 3962.4 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 5864.9 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 3302 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 889 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 13607.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 5849.1 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 2895.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 889 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 13607.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 5818.7 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 5458.5 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (360 PS) und ISX (450 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |