| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1559.2 Nm | 16 % mehr oder 290.8 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 9144 mm und 12050 mm | 24 % weniger oder 2906 mm |
| Schwenkradius | 8711.2 mm und 10550 mm | 17 % weniger oder 1838.8 mm |
| Schwenkradius | 8534.4 mm und 10100 mm | 16 % weniger oder 1565.6 mm |
| Gesamtleistung | 316.9 kW und 268.5 kW | 15 % mehr oder 48.4 kW |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 6146.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 3098.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 863.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 6392 kg |
| Radstand | 6000 mm und 4521.2 mm |
| Radstand | 5100 mm und 4267.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 2844.8 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 5892.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 863.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 6377.5 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4165.6 mm |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 5791.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 2743.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 863.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23745.6 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 6373 kg |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Cummins |
| Modell | OM501LA (360 PS) und ISM (425 PS) |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |