| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 10 | 37 % mehr oder 6 |
| Gesamtleistung | 268.5 kW und 246.1 kW | 8 % mehr oder 22.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 1850 Nm und 1288 Nm | 30 % mehr oder 562 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 12050 mm | 40 % weniger oder 4786.6 mm |
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 10550 mm | 36 % weniger oder 3768.2 mm |
| Schwenkradius | 6349 mm und 10100 mm | 37 % weniger oder 3751 mm |
| Hersteller | Mercedes-Benz und Eaton Fuller |
| Modell | G211-16 und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3415 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7910 kg und 3947.6 kg |
| Radstand | 6000 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 12205 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9895 mm und 3759.2 mm |
| Gesamtlänge | 10405 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8095 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25300 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7790 kg und 3893.6 kg |
| Radstand | 5100 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 10105 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7795 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2250 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10659.4 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7750 kg und 3870.5 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3251.2 mm |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Modell | OM501LA (360 PS) und DT466 (255 PS) |
| Hersteller | Mercedes-Benz und International |
| Konfiguration des Zylinders | V6 und I-6 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |