vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 8 50 % mehr oder 8
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 375.1 kW und 132 kW 65 % mehr oder 243.1 kW
      Spitzendrehmoment 2400 Nm und 675 Nm 72 % mehr oder 1725 Nm
      Hubraum 15.9 l. und 4.3 l. 73 % mehr oder 11.6 l.

      Maße

      Bodenfreiheit 277 mm und 233 mm 16 % mehr oder 44 mm

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 7450 mm 5 % weniger oder 350 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1800 U/min 18 % mehr oder 400 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1080 U/min 32 % mehr oder 520 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und ZF
      Modell G240 und S 9-75
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.69 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 11.7 :1 und 8.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 5817 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 3540 mm und 3811 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 770 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7025 kg und 4300 kg
      Radstand 3600 mm und 3260 mm

      Motor

      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Mercedes-Benz und Mercedes-Benz
      Modell OM502LA (500 PS) und OM904LA (177 PS)
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 102 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2494 mm und 2321 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3850 mm und 2730 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 7