vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. M.A.N. LE 8.150 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 5 69 % mehr oder 11
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      4 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 8.150 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 5750 mm und 7900 mm 27 % weniger oder 2150 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5250 mm und 7450 mm 30 % weniger oder 2200 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1800 U/min 25 % mehr oder 600 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell G240 und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7035 kg und 3085 kg
      Radstand 3900 mm und 3350 mm
      Gesamtlänge 6117 mm und 6015 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 770 mm und 1420 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtlänge 5817 mm und 5335 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 770 mm und 1090 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7025 kg und 3065 kg
      Radstand 3600 mm und 3000 mm

      Motor

      Modell OM502LA (500 PS) und D0834LFL (02)
      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Absaugung Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 130 mm und 108 mm
      Hub 150 mm und 125 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2494 mm und 2295 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3850 mm und 2500 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 9.5R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5