vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. Mack CV712 (2004)

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 9 44 % mehr oder 7

      Motor

      Gesamtleistung 375.1 kW und 272.2 kW 27 % mehr oder 102.9 kW
      Spitzendrehmoment 2400 Nm und 1672 Nm 30 % mehr oder 728 Nm

      3 Gründe für den Kauf von Mack CV712 (2004):

      Motor

      Leistung gemessen bei 2100 U/min und 1800 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1300 U/min und 1080 U/min 17 % mehr oder 220 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 481 mm und 277 mm 42 % mehr oder 204 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Modell G240 und TM309M
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 11.7 :1 und 3.5 :1
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.69 :1 und 0.71 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 7025 kg und 5081.1 kg
      Radstand 3600 mm und 4140 mm
      Gesamtlänge 5817 mm und 6375 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 3540 mm und 3505 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 770 mm und 1372 mm

      Motor

      Modell OM502LA (500 PS) und AMI-335 ASET IEGR
      Hersteller Mercedes-Benz und Mack
      Konfiguration des Zylinders V8 und V-MAC III

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1