vs.

      Mercedes-Benz 1833K (2005) vs. M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005)

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1833K (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 6600 mm und 7900 mm 16 % weniger oder 1300 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 5750 mm und 7450 mm 23 % weniger oder 1700 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell G131-9 und ZF Synchronisierer
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 2

      Radstand 3900 mm und 3900 mm
      Gesamtlänge 6555 mm und 7118 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4660 mm und 5050 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1150 mm und 1925 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 7500 kg
      Chassisgewicht gesamt 5280 kg und 3125 kg

      Parameter des Radstandes 1

      Chassisgewicht gesamt 5250 kg und 3110 kg
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 7500 kg
      Radstand 3600 mm und 3300 mm
      Gesamtlänge 6255 mm und 6118 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 4360 mm und 4000 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1150 mm und 1525 mm

      Motor

      Hersteller Mercedes-Benz und M.A.N.
      Modell OM926LA (326 PS) und D0834 LFL140

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3126 mm und 2577 mm
      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 215/75R 17.5
      Gewichtsklasse 8 und 5